Chevrolet обновил седан Malibu

Менее чем через год после выхода на американский рынок 8-го поколения Chevrolet Malibu концерн General Motors представил рестайлинговую версию этого седана. Обновленный автомобиль имеет некоторые внешние и внутренние дизайнерские отличия, а также более практичный и просторный салон. Кроме того седан получил новый 2,5-литровый двигатель и модифицированную версию 2,0-литрового турбомотора. В стандартной комплектации авто 2014-го модельного года появились некоторые дополнительные опции, которые ранее предлагались за отдельную плату. Chevrolet Malibu 2014 имеет другую решетку радиатора, ныне состоящую из двух отдельных частей, что добавляет сходства с другой моделью американского автопроизводителя - полноразмерным седаном Impala. Видоизмененный передний бампер и переоформленные задние фонари, а также увеличенное количество хромированных элементов декора, довершают список наружных обновлений. В салоне седана стало более просторно после переработки спинок передних сидений и установки новой подушки заднего дивана. Благодаря такому новшеству задние пассажиры получили дополнительные 32 мм пространства для ног. На центральной консоли помимо двух подстаканников появились емкости для мобильных телефонов, а центральный подлокотник увеличился в размерах. Базовую версию Chevrolet Malibu оснастят четырехцилиндровым двигателем Ecotec объемом 2,5 литра, способным выдавать 196 лошадиных сил мощности и 253 ньютон метра максимального крутящего момента. Работающий в паре с перенастроенной автоматической коробкой передач и автоматической системой старт-стоп, мотор расходует 6,7 литра топлива на 100 км при движении по трассе и 10,2 литра в черте города. Что касается 2,0-литрового турбомотора, то он увеличил свой крутящий момент на 14%, а его мощность составляет 259 лошадей. В целях улучшения управляемости и комфорта были внесены положительные изменения в подвеску автомобиля, его тормозную систему и усилитель руля. Повысить безопасность пассажиров позволили системы мониторинга слепых зон и контроля перпендикулярно движущегося транспорта в моменты заднего хода.

Источник - autotuni.ru